Il naufragio di migranti nella Manica accende la tensione tra Regno Unito e Francia

La morte di 27 persone, la peggiore tragedia mai registrata nel canale della Manica, sta alimentando nervosismo tra i due Paesi, che non riescono ancora ad accordarsi su una soluzione congiunta

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Foto Unsplash | Jametlene Reskp
newsby Giulia Martensini25 Novembre 2021


La morte di almeno 27 persone nel Canale della Manica sta alimentando le tensioni tra il Regno Unito e la Francia. I due Paesi si sono scambiati vicendevolmente le colpe per il peggior incidente mai registrato nel corso d’acqua. Da tempo proseguono le discussioni su come impedire ai migranti di attraversare il canale, ma nessuna soluzione è stata ancora raggiunta.

Con relazioni tese da anni di tensione su Brexit e immigrazione, gran parte dell’attenzione era su chi avrebbe dovuto assumersi la responsabilità, anche se entrambe le parti hanno promesso di lavorare insieme per trovare soluzioni comuni.

Uk e Francia si scambiano le colpe sulla tragedia della Manica

Nonostante l’impegno del primo ministro britannico Boris Johnson e del presidente francese Emmanuel Macron di “fare tutto il possibile” per impedire ai trafficanti di mettere in pericolo vite umane, i politici di entrambi i lati del canale stanno già incolpando le loro controparti di non essere riuscite a prevenire la tragedia di mercoledì.

Nel frattempo, i volontari di soccorso e i gruppi per i diritti hanno affermato che c’era da aspettarsi il catastrofico annegamento poiché i trafficanti e i migranti corrono maggiori rischi per evitare una crescente presenza della polizia. “Accusare solo i contrabbandieri significa nascondere la responsabilità delle autorità francesi e britanniche“, ha affermato l’Ong Auberge de Migrants.

Prima del disastro di mercoledì, quest’anno 14 persone sono annegate nel tentativo di raggiungere la Gran Bretagna. Nel 2020 sono morte sette persone e due sono scomparse, mentre nel 2019 sono morte quattro.

Manica: manca l’accordo tra i due Paesi

La Gran Bretagna ha ripetuto un’offerta per avere pattuglie congiunte franco-britanniche al largo della costa francese vicino a Calais. Dal paese, dove la maggior parte dei migranti salpa, si può infatti vedere la Gran Bretagna in una giornata limpida .

Parigi ha precedentemente resistito a tali appelli e non è chiaro se cambierà idea cinque mesi prima delle elezioni presidenziali in cui migrazione e sicurezza sono argomenti chiave. Londra in passato ha minacciato di tagliare il sostegno finanziario alla polizia di frontiera francese se non riesce a arginare il flusso.

Funzionari britannici criticano la Francia per aver rifiutato la loro offerta di condurre pattuglie congiunte lungo la costa del canale. Le autorità francesi affermano che la Gran Bretagna stia alimentando la crisi perché è più facile per i migranti rimanere nel Paese e lavorare se riescono ad attraversare il canale.

In aumento le traversate di migranti

In mezzo al dito puntato, i legislatori britannici giovedì discuteranno del crescente numero di migranti che stanno attraversando il canale su piccole imbarcazioni.

Nel frattempo, i migranti continuano a sfidare il clima gelido su piccole imbarcazioni e gommoni non idonei alla navigazione nella speranza di raggiungere le coste britanniche per chiedere asilo o migliori opportunità. Più di 25.000 persone hanno effettuato la pericolosa traversata della Manica finora quest’anno, circa il triplo rispetto all’intero 2020.

Questa tragedia era completamente prevedibile, anzi era prevista ed era completamente prevenibile“, ha detto Zoe Gardner, del Joint Council of Welfare for Immigrants. “Questo deve essere il momento per il nostro governo di segnare un punto di svolta”. “Dobbiamo offrire alle persone alternative alle barche di contrabbando“.

Johnson ha detto mercoledì che era chiaro che le operazioni francesi per impedire alle barche di migranti di lasciare le coste francesi “non sono state sufficienti”. Nonostante milioni di sterline di sostegno promesse dal governo britannico quest’estate per finanziare più pattuglie di polizia sulle spiagge francesi.

Ma il legislatore di Calais Pierre-Henri Dumont ha dichiarato alla BBC che più pattuglie “non cambieranno nulla perché abbiamo da 200 a 300 chilometri (da 125 a 185 miglia) di costa da monitorare 24 ore su 24, 7 giorni su 7“.

Penso che sia ora che entrambi i nostri governi smettano di incolparsi a vicenda e provino a parlarsi e trovino soluzioni reali. Non una soluzione folle come avere sempre più persone di pattuglia, inviare l’esercito britannico sulla costa francese“, ha sottolineato Dumont. “Questo non è accettabile e non cambierà nulla“.

 


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