Il sindaco di Piombino propone il passaggio dalla provincia di Livorno a quella di Grosseto. Il dibattito politico e le implicazioni economiche
Il sindaco di Piombino, Francesco Ferrari, ha annunciato l’approvazione di una delibera di giunta per avviare il processo di trasferimento del comune dalla provincia di Livorno a quella di Grosseto. Questo passaggio, tutt’altro che immediato, richiederà il via libera del consiglio comunale e, successivamente, l’approvazione dei cittadini tramite un referendum. La decisione è particolarmente significativa poiché riguarda un centro di rilevanza strategica per l’industria siderurgica, la raffinazione e il traffico portuale, diversamente dalle precedenti modifiche amministrative che hanno interessato comuni di dimensioni più ridotte.
Piombino e il desiderio di indipendenza da Livorno
Situata sulla costa tirrenica, Piombino dista circa 86 chilometri da Livorno e 75 da Grosseto. Il suo porto è un punto nevralgico per i collegamenti marittimi con l’isola d’Elba, la Sardegna e la Corsica. Negli ultimi anni, la città è stata al centro dell’attenzione per la crisi del comparto siderurgico, che ora sta attraversando una fase di rilancio, e per il dibattito sull’installazione del rigassificatore nel porto. Quest’ultimo è stato implementato per incrementare la fornitura di gas naturale liquefatto (GNL), proveniente soprattutto dagli Stati Uniti, con l’obiettivo di diversificare l’approvvigionamento energetico in seguito alla guerra tra Russia e Ucraina.
L’idea di trasferire Piombino dalla provincia di Livorno a quella di Grosseto non è nuova. Già nel 2011, l’allora sindaco Gianni Anselmi del Partito Democratico propose di unire il comune a una nuova provincia che avrebbe incluso Grosseto, Siena e Arezzo. Sebbene il consiglio comunale avesse dato una prima approvazione, il progetto non si concretizzò. L’attuale iniziativa è invece sostenuta dalla maggioranza di centrodestra, guidata da Fratelli d’Italia, che ritiene la collocazione di Piombino nella provincia di Livorno un vincolo amministrativo artificiale. Il sindaco Ferrari ha affermato: “La posizione di Piombino all’interno della provincia di Livorno è più una formalità burocratica che un legame reale. Pensiamo che sia arrivato il momento di superare questa divisione”.
Secondo Ferrari, i cittadini di Piombino si sentono culturalmente e geograficamente più vicini al territorio grossetano. Il trasferimento avrebbe implicazioni economiche per la regione Toscana, data l’importanza di Piombino come hub industriale e portuale. Un aspetto rilevante riguarda l’Autorità Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, che attualmente gestisce sia Livorno che Piombino: il cambio di provincia potrebbe modificare gli equilibri della gestione portuale, con Grosseto che acquisirebbe un’infrastruttura chiave per il traffico merci e passeggeri.
La proposta ha suscitato reazioni contrastanti. Il sindaco di Livorno, Luca Salvetti, ha risposto con ironia, paragonando l’idea al “trumpismo dilagante” e al gioco da tavolo Risiko. “Ormai sembra che al mattino ci si svegli pensando di annettere la Groenlandia o il Canale di Panama“, ha detto, criticando l’iniziativa come una trovata folkloristica. Al contrario, il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha adottato un approccio più istituzionale, sottolineando che saranno i cittadini di Piombino a dover decidere il futuro del comune attraverso un referendum democratico.
Al di là delle posizioni politiche, il dibattito sull’eventuale passaggio di provincia di Piombino resta aperto e sarà determinato dai prossimi passaggi istituzionali e dalla volontà espressa dalla popolazione.
